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Des vélos en libre-service à Reims

02 juin 2019 à 21h13 Par Emmanuel POLI
Une trentaine au départ et jusqu'à 350 à terme seront déployés en ville

Les vélos en libre-service vont bientôt faire leur retour à Reims. 

C’est la société Champagne Parc Auto, en charge de la gestion des parkings de la ville, qui va piloter le dossier.

Et selon nos informations, c’est la société Eco Vélo qui a été retenue pour la mise à disposition des bicyclettes.

Dès cette semaine, les utilisateurs pourront profiter d’une 30aine de vélos 100% électrique, répartis sur trois stations : gare, Cathédrale et stade Auguste Delaune.

Ce dispositif, mis en place dans le cadre de la coupe du monde féminine, se poursuivra jusqu’au mois d’août.

En septembre, ce sont 120 vélos en mode hybride qui seront déployés.

Il s’agit d’un vélo « classique » sur lequel vous pouvez installer une batterie amovible, que vous pourrez louer optionnellement. 

Les différents acteurs visent 350 engins au printemps 2020.

Une réflexion sera menée entre-temps pour savoir quel format privilégier : hybride ou 100% électrique.

Les Tarifs

Pour la 1ère phase (juin-aout 2019), en 100% électrique, l’utilisateur devra débourser 2€ par demi-heure sans abonnement.

Pour les « abonnés » au jour ou au mois, 30 minutes seront offertes pour un nombre illimité de trajets puis 2€ toutes les 30minutes en cas de dépassement.

Les abonnements plus « long terme » seront déployés à la rentrée de septembre.

Selon Eco-Vélo, il n’est pas prévu de changement fort des tarifs, simplement une présentation différente (location de batterie, abonnement à l’année, au semestre…).

La sécurité

En janvier 2018, la société Gobee Bike avait cessé son activité, deux mois seulement après son arrivée.

La quasi-totalité des 400 vélos en libre-service déployés à Reims avaient été détériorés ou volés.

Chez Eco-Vélo, on se veut très rassurant sur ce sujet.

Les vélos, qui seront mis en service à Reims, sont des « tanks », selon l’expression utilisée par notre interlocuteur.

Le Titibike est « une nouvelle génération de V.L.S antivol (vélo libre-service). A la pointe de l’innovation, ce nouveau vélo a été conçu et pensé pour être le plus pratique et sécurisé possible, mais surtout accessible à tous ».

On devrait rapidement pouvoir se faire une opinion.